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如何提高氣力輸送系統管道的耐磨性
浏覽: 發布日期:2018-05-15

  在輸送散裝物料的氣力輸送進程中,發現管道伴随着激烈的磨損,嚴峻時導緻整個氣力輸送系統停運。我們需求進步氣力輸送管道的耐磨性,保證體系的順利運轉。

  經曆标明,氣力輸送管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨品的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所選用的原料有關。直線段和轉角的磨損明顯不同,關于有些輸送物料來說,彎頭的運用壽命隻要幾小時,而相同原料的鋼管直線段運用壽命達幾個月。

  由于重力因素,水平管道的磨損也是不均勻的,下部比上部磨損嚴峻,因而引薦運用帶法蘭銜接的厚壁管,以便于通過最大期限後能夠把管子旋轉90度。管道的裝置進程應該正确,不應該呈現軸線的偏斜和從大口徑向小口徑過渡。

  管道裝配選用帶有止口聯接的車制法蘭是最好的,在氣力輸送管道磨損最嚴峻的資料時,能夠運用特質管道,不引薦運用歪斜的管道,由于磨損比水平、筆直管道都快。關于彎頭的挑選,原則是把最簡單發生磨損的彎頭部分做成厚壁的或許簡單替換的,運用專門的耐磨資料作用往往很好。

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